INDONESIAKINI.ID – David Munoz mengakhiri Moto3 Qatar 2026 di posisi kedelapan setelah harus menjalani tiga long lap penalty. Pembalap Intact GP itu dihukum setelah dua insiden berbeda yang melibatkan Brian Uriarte dan Eddie O’Shea dalam balapan pada Minggu (8/11/2026).
Hukuman pertama dijatuhkan setelah Munoz terlibat kontak dengan Uriarte. Pengawas balapan menyatakan pembalap Spanyol itu bersalah dan memberinya satu long lap penalty.
Usai menjalani hukuman tersebut, Munoz kembali terseret insiden. Ia dinilai menjadi penyebab O’Shea, pembalap asal Inggris, terjatuh. Atas kejadian itu, Munoz mendapat tambahan double long lap penalty, sehingga total hukuman yang harus ia jalani menjadi tiga long lap.
Munoz mengakui hasil balapan itu mengecewakan, meski ia menilai performa tim sepanjang pekan menunjukkan perkembangan. “Tentu saja balapan kali ini cukup mengecewakan karena tiga penalti yang saya dapatkan. Kami harus menerima hal itu dan berusaha menghindarinya di masa mendatang,” ujarnya, dikutip dari laman resmi Intact GP.
Ia juga mengatakan tim terus mengalami kemajuan selama pekan balapan, tetapi belum mampu memperlihatkan potensi yang dimiliki. Munoz bertekad melanjutkan usaha bersama tim dan menghindari kesalahan serupa pada kesempatan berikutnya.
Manajer tim Intact GP, Peter Ottl, menilai Munoz tampil dengan kecepatan yang baik dan berada dalam kondisi terbaiknya dalam satu hingga satu setengah bulan terakhir. Menurut dia, pembalap itu sempat mampu bersaing di barisan depan dan berpeluang memperebutkan podium, tetapi pendekatannya di beberapa bagian balapan terlalu agresif.
“Sayang, dia mungkin agak terlalu agresif di beberapa bagian. Hal itu yang kemudian membuat dia mendapatkan long lap penalty,” kata Ottl. Ia menyayangkan hukuman tersebut karena Munoz dinilai memiliki pace untuk finis di podium.
Keputusan pengawas balapan juga menuai kritik dari pengamat MotoGP Simon Patterson. Ia menilai hukuman yang diterima Munoz terlalu ringan setelah dua insiden berbeda yang membuat pembalap lain terjatuh. “Menyebabkan dua pembalap jatuh dalam dua insiden berbeda harusnya dapat black flag (diskualifikasi),” tulis Patterson.
Penulis: Emel Yanie
