Jaringan Kereta Cepat Tercatat dalam Sejarah
Jaringan kereta api berkecepatan tinggi di Tiongkok kini mencatatkan pencapaian yang luar biasa, dengan total jarak operasi yang melampaui 50.000 kilometer. Capaian ini dirayakan setelah diresmikannya jalur kereta cepat Xi’an–Yan’an pada Jumat (26/12/2025), yang menjadi bagian dari perkembangan infrastruktur transportasi negara tersebut.
Dengan penambahan jalur baru ini, Tiongkok semakin mengukuhkan posisinya sebagai negara dengan jaringan kereta cepat terbesar di dunia. Jumlah jarak operasi ini bahkan lebih panjang daripada keliling bumi, dengan sekitar seperlima kelebihan dibandingkan lingkaran planet Bumi.
Jalur Baru yang Menghubungkan Kota Bersejarah
Jalur Xi’an–Yan’an memiliki panjang 299 kilometer dan dapat ditempuh dalam waktu 68 menit dengan kereta tercepat. Jalur ini menghubungkan Xi’an, sebuah kota bersejarah yang dikenal dengan Tentara Terakota, dengan Yan’an di utara Provinsi Shaanxi. Dalam laporan yang dilansir oleh China Central Television (CCTV), disebutkan bahwa perjalanan dimulai dari Xi’an dan berakhir di Yan’an, keduanya berada di provinsi yang sama.
Kereta cepat C9309 yang dioperasikan di jalur ini mampu melaju hingga kecepatan maksimum 350 kilometer per jam. Kecepatan ini bahkan melampaui kereta cepat Shinkansen milik Jepang, yang biasanya beroperasi dengan kecepatan maksimum 320 km/jam. Pencapaian ini menunjukkan kemajuan teknologi transportasi Tiongkok, baik dari sisi kecepatan, jangkauan, maupun jumlah penumpang.
Dampak Sosial dari Pembangunan Infrastruktur
Di balik pesatnya pembangunan infrastruktur ini, terdapat pula dampak sosial yang tidak bisa diabaikan. Beberapa rumah warga harus dibongkar untuk pembangunan jalur baru. Saat konstruksi dimulai pada 2020, otoritas setempat menyatakan bahwa warga terdampak akan menerima kompensasi sebesar 5.000 yuan atau sekitar Rp 12 juta per rumah tangga untuk keperluan relokasi.
Langkah ini menjadi bagian dari upaya pemerintah dalam menangani dampak sosial dari proyek-proyek infrastruktur besar, meski isu relokasi sering kali menjadi sorotan publik. Menurut pernyataan resmi dari China Railway, perusahaan milik negara, jaringan kereta cepat nasional tumbuh sekitar 32 persen dibandingkan pada 2020. Pertumbuhan ini mencerminkan konsistensi investasi besar-besaran pemerintah dalam sektor transportasi rel.
Pengaruh Global Melalui Inisiatif Belt and Road
Di luar negeri, pemerintah Tiongkok juga aktif membiayai proyek-proyek rel melalui inisiatif Belt and Road (BRI). Inisiatif ini bertujuan untuk memperkuat konektivitas infrastruktur antarnegara. Namun, beberapa proyek BRI dilaporkan menghadapi kendala, seperti penundaan dan kontroversi terkait pembiayaan, dampak sosial, maupun implikasi politik di negara-negara mitra.
Meskipun demikian, pembangunan infrastruktur kereta cepat tetap menjadi simbol ambisi global Tiongkok dalam memperluas pengaruhnya melalui jalur transportasi modern. Proyek ini menunjukkan komitmen pemerintah untuk terus meningkatkan kualitas transportasi dan memperluas jaringan kereta api berkecepatan tinggi di seluruh dunia.
